關于彭湖高速彭澤段工程建設情況的視察報告

九江人大信息網   發布時間:2010年09月03日   打印本頁   關閉窗口

    2008年省委、省政府正式立項省重點工程——彭湖高速公路項目,項目建成后將極大地改善了該縣公路交通的落后狀況,縮短了該縣與發達地區之間的距離,對該縣經濟和社會各項事業的發展起著巨大的拉動作用。為使市人大代表對彭湖高速公路這一重點工程項目建設進展情況有一個全面的了解,八月十二日,九江市人大代表彭澤代表團第二活動小組駐縣代表對彭湖高速建設情況進行了實地視察。現將視察情況匯報如下:
 
    一、基本情況
 
    視察分兩個階段進行:一是實地進行了全程察看;二是在該縣交通局會議室聽取了相關部門的匯報,并進行了座談討論,提出意見和建議。視察中,代表了解到彭湖高速彭澤段全長50.28公里,設計為雙向四車道,路基寬24.5米,瀝青混凝土路面,時速80公里/小時,設置互通5處,服務區1處。該工程分一、二期建設,一期工程全長38.2公里,于2008年10月18日正式開工建設,目前,一期工程路基、路面、護欄、隔音墻、綠化、路面劃線和標志牌已全部完工,正在進行互通、服務區房建和隔離柵桂網以及地方接水接路掃尾工作,定于8月底完成主體工程。二期工程全長12.08公里,于2009年9月4日正式開工建設,現已完成路基施工,目前正在進行路面、護欄、綠化、隔離柵和地方接水接路等工程施工,預計2010年底可以全面竣工。
 
    為迎接全省高速突破3000KM及全省五條高速同時竣工通車慶典,盡快按質按量按時完成工程任務,建筑工人們日夜奮戰,戰高溫,迎酷暑,加快工程建設進度。該縣援高辦的同志面對整個工期時間緊、任務重、要求高,發揚“白+黑”“五+二”的工作作風,邊協調、邊完善、邊建設。正是在他們的共同努力下,彭湖高速彭澤段工程進度順利,他們的奉獻精神也深深感動著每一位代表。視察中,代表們一邊詢問相關情況,一邊了解目前工程建設中存在的問題。
 
    二、存在的問題和建議
 
    在座談會上,代表們根據援高辦報告中指出的問題以及實地視察中發現的一些問題,提出了很多很好的意見和建議,集中歸納為以下幾個方面:
 
    (一)縣級公路損毀嚴重。受彭湖高速工程建設的影響,彭樂、定龍公路部分路段破壞嚴重,道路普遍出現坑槽、斷板、沉陷、龜裂等現象。該縣政府多次與彭湖高速項目辦協商受損公路賠償或改造方案,因沒有形成一致意見,導致受損路段至今沒有進行維修,極大地影響了公路沿線老百姓的生產、生活。老百姓也多次通過不同形式向上反映,要求盡快修復。建議市政府與省交通運輸廳進行協調,盡快修復損毀路段。
 
    (二)村級公路及附屬設施損毀未予修復。彭湖高速一期工程運輸車輛,協議使用農村公路里程達144.397公里。近期經該縣援高辦組織調查,一期工程運輸車輛共損壞農村公路32.57公里、公路橋梁5座、涵管7處。按協議規定應賠償1600余萬元或修復,而項目辦至今沒有賠償或進行修復。建議盡快解決,方便群眾出行。
 
    (三)接水接路工程滯后。目前,一期工程沿線規劃內的接水接路工程147處,已完工105處,仍有42處未開工或在建或需要重建,其中未開工30處,在建7處、需重建5處。建議加快接水接路工程施工進度,最大限度減少工程建設給周邊群眾帶來的不便。
 
    (四)大垅互通至定龍路未修連接線。彭湖高速一期主體工程即將全部竣工,定于9月5日試通車,9月16日正式通車。但從目前情況來看,修建彭湖高速給沿線群眾的生產生活帶來的一些不便問題沒有得到有效解決。為了使彭湖高速公路對彭澤縣經濟和社會發展的促進作用得以充分發揮,解決彭澤縣龍宮洞及周邊地區快速便捷出入彭湖高速工程尤為迫切。該地區10多萬人民群眾要求盡快啟動彭湖高速大垅互通至定龍公路連接線路段工程建設。該連接線全長4.2公里,按二級公路標準建設,工程概算1620萬元。建議市政府與省交通運輸廳協調按每公里100萬元給予該工程建設資金補貼。(彭澤縣人大常委會選任聯工委)
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